发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成,通过螺栓相互连接起来。
缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,且价格要低,因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。铸铁有着很多先天的不足,例如重量大、散热性差、摩擦系数高等等。所以发动机厂商都在寻找更适合的材料,例如密度比铁小的铝。
现在铝合金的缸体使用越来越普遍,因为铝合金缸体重量轻,导热性良好,冷却液的容量可减少。启动后,缸体很快达到工作温度,并且和铝活塞热膨胀系数完全一样,受热后间隙变化小,可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同,工 作可减少冷热冲击所产生的热应力。
佐源高硅铝合金具有较高的高温强度,良好的热稳定性和高耐磨性,是一种理想的耐磨材料。近年来高硅铝合金的应用发展很快。在汽车,摩托车,军工等领域得到了
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