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新型汽车工业用铝--高硅铝合金
 2024-01-30

新型汽车工业用铝--高硅铝合金

       随着汽车快速的发展,技术不断的改进,汽车上铝材质的应用越来越广泛,从车体结构,盖板,隔板,内装板底板到发动机冷凝器,散热器,缸体以及各种连接件,铝化的比例越来越高。大部分新型轿车的钣金由原来的高强度钢改成铝材车身钣金,铝车身钣金的优势,在防锈以及静音方面都远远超过了原有的钢车身钣金。       铝是一种用途广泛的金属,最近每一项新的预测数据都显示,市场上对铝的需求一直在不断上升。而在铝消费中表现较亮眼的仍然是电动汽车。近年来,电动汽车不断崛起,也促进了铝需求的不断上涨,主要是因为铝材具有非常好的强度重量比,当与其他常见金属混合时,其强度重量比往往会提高。       目前,汽车已进入铝合金时代,纯电动汽车单车用铝量增长40%,随着新能源汽车加速渗透,铝合金用量将大幅提升,相较于传统材料,铝合金具有如下优势:
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工信部:持续推进核心通信芯片、关键射频器件创新突破
 2024-01-13

工信部:持续推进核心通信芯片、关键射频器件创新突破

据新华社报道,工业和信息化部信息通信发展司司长谢存表示,我国已建成全球规模最大、技术领先的5G网络,供给能力不断增强;创新技术持续突破,5G标准必要专利声明量目前全球占比达42%;赋能效应持续彰显,5G、千兆光网已融入71个国民经济大类中。 当前,我国以5G、千兆光网等为代表的新型信息基础设施成为支撑数字经济蓬勃发展的重要基石。谢存表示,将按照“建、用、研”统筹推进的思路,持续巩固提升行业竞争优势和领先地位,进一步夯实数字经济发展的网络底座:加快网络基础设施建设,继续坚持适度超前的理念,加快推进5G网络和千兆光网建设部署;促进产业创新发展,围绕5G技术演进、高速光通信等重点方向,持续推进核心通信芯片、关键射频器件创新突破;深化网络应用赋能,接续开展“双千兆”协同发展、5G应用“扬帆”行动计划等工作。 文章来源:全球半导体观察整理
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现代电子封装用新型硅铝材料
 2024-01-02

现代电子封装用新型硅铝材料

随着电子器件向小型化、轻量化、多功能化和高可靠性发展,作为国防和航空电子工业微波器件关键部件的高可靠性密封封装受到越来越多的关注。作为关键因素,采用优良的新型电子封装材料是保证微波器件高可靠性的有效前提。鉴于上述原因,制备新型硅铝合金封装材料是国内众多生产厂家迫切需要解决的问题。 由于初生硅大、致密性低、可靠性低,通过重力铸造、半固态加工和粉末冶金等常规制备方法生产硅铝复合材料已不能满足军事、航空航天的要求。经过多年的大量研究和开发,佐源公司采用自主研发的急速冷却工艺,成功制造出均匀各向同性、相对密度高的二元硅铝合金。急速冷却技术非常适用于硅铝合金的生产。该工艺克服了传统工艺存在的一系列问题,已成功应用于国防和航空领域。 与常规工艺相比,佐源公司采用急速冷却工艺生产的控制膨胀Al-Si合金在抗拉强度、屈服强度、延伸率、断裂韧性、疲劳强度等方面均有较大提高,平均提高20%~50%。工艺成熟,质量稳定。目前,用于高频封装、航
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佐源高硅铝合金缸套
 2023-12-19

佐源高硅铝合金缸套

    发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成,通过螺栓相互连接起来。     缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,且价格要低,因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。铸铁有着很多先天的不足,例如重量大、散热性差、摩擦系数高等等。所以发动机厂商都在寻找更适合的材料,例如密度比铁小的铝。     现在铝合金的缸体使用越来越普遍,因为铝合金缸体重量轻,导热性良好,冷却液的容量可减少。启动后,缸体很快达到工作温度,并且和铝活塞热膨胀系数完全一样,受热后间隙变化小,可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同,工 作可减少冷热冲击所产生的热应力。     佐源高硅铝合金具有较高的高温强度,良好的热稳定性和高耐磨性,是一种理想的耐磨材料。近年来高硅铝合金的应用发展很快。在汽车,摩托车,军工等领域得到了
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