新型汽车工业用铝--高硅铝合金
随着汽车快速的发展,技术不断的改进,汽车上铝材质的应用越来越广泛,从车体结构,盖板,隔板,内装板底板到发动机冷凝器,散热器,缸体以及各种连接件,铝化的比例越来越高。大部分新型轿车的钣金由原来的高强度钢改成铝材车身钣金,铝车身钣金的优势,在防锈以及静音方面都远远超过了原有的钢车身钣金。
铝是一种用途广泛的金属,最近每一项新的预测数据都显示,市场上对铝的需求一直在不断上升。而在铝消费中表现较亮眼的仍然是电动汽车。近年来,电动汽车不断崛起,也促进了铝需求的不断上涨,主要是因为铝材具有非常好的强度重量比,当与其他常见金属混合时,其强度重量比往往会提高。
目前,汽车已进入铝合金时代,纯电动汽车单车用铝量增长40%,随着新能源汽车加速渗透,铝合金用量将大幅提升,相较于传统材料,铝合金具有如下优势:
① 质量轻:汽车轻量化是大势所趋,铝合金作为轻量化的主流材料,从成本、减重潜力、制造工艺等3个角度综合对比优势较大。
② 散热性好:铝的导热更快,所以冷却性能好,可以帮助引擎减少非正常燃烧的发生概率,同样的压缩比,铝缸体引擎可以比铸铁缸体引擎使用更低标号的汽油。
③ 耐腐蚀性和强度优势:相较于钢板,铝板可以与空气中的氧气发生反应,形成一层氧化铝薄膜,从而隔绝铝合金与外界物质发生化学反应,所以,铝合金部件相比钢板更耐腐蚀。
铝合金可以通过不同的加工处理工艺和添加不同的元素,生产出不同强度的铝材,在减重的情况下,可以满足符合安全要求的强度。
④ 摩擦系数优势:为了降低往复运动的部件的惯性,提高转速和响应速度,活塞大多使用铝合金作为材料,可以减少与气缸壁之间的摩擦系数,从而提升引擎的性能。
天津佐源新材料科技有限公司专业从事铝基复合材料的开发、生产,为迎合市场需求,公司开发了适应汽车应用的高耐磨硅铝合金,该材料是通过调节硅在铝中的配比,在经过晶粒细化,急速冷却生产出不同性能、不同规格的新型铝基复合材料,采用该工艺生产的高硅铝合金具有强度高、耐磨性好、加工成型性好以及材料的密度低、耐高温、导热性好等特点。
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