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汽车发动缸套
高硅铝合金缸套
牌号：ZY-AlSi25
合金成分：硅25%，余量铝。
性能特点：具有密度低、耐高温、热导率高、硬度高、高耐磨、稳定性好、易机加工等特点。
该材料状态、其它成分及规格可定制开发。
佐源高硅铝合金具有较高的高温强度，良好的热稳定性和高耐磨性，是一种理想的耐磨材料。近年来高硅铝合金的应用发展很快。在汽车，摩托车，军工等领域得到了广泛的应用，如坦克车，摩托车和汽车的活塞，缸套和刹车盘等耐磨零件。使用铝合金发动机已经成为全面代替铸铁发动机，镶铸铸铁缸套发动机的重要方向。
现如今，硅铝合金已经被广泛的应用于汽车工业。许多著名的汽车公司，比如，奔驰，马自达，宝马等企业已经在汽车引擎上采用了硅铝合金。和传统铸铁缸套相比，应用硅铝合金的缸套是未来汽车工业的发展趋势。
现如今，硅铝合金已经被广泛的应用于汽车工业。许多著名的汽车公司，比如，奔驰，马自达，宝马等企业已经在汽车引擎上采用了硅铝合金。和传统铸铁缸套相比，应用硅铝合金的缸套是未来汽车工业的发展趋势。
主要特点：
和传统铸铁缸套对比，硅铝合金缸套具有以下优势：
- 硅铝合金缸套材料与活塞铝合金材料热物理性能相容性好，可以实现”无间隙配缸”和“全铝型发动机”。有利于降低活塞”烧顶“的热蚀失效以及‘拉缸”“咬合”失效的风险。已成为新型发动机缸套的主要材料。
- 采用急速冷却这一先进技术，提高了合金的综合性能，使硅铝合金缸套具有诸多技术优越性和竞争力。
- 硅铝合金缸套，可以提高燃油经济性，具有优异的抗振动降噪阻尼特性，及高导热性能。
- 硅铝合金缸套的重量更轻。由于硅铝合金具有低密度的特点，在汽车工业上，1公斤硅铝合金可以取代3公斤铸铁。
- 硅铝合金缸套，极大提高发动机功率，使其综合性能更高，输出功率可以提高至少15%。
- 硅铝合金缸套具有良好的摩擦学性能。硅铝合金中的硅颗粒具有耐磨和自润滑作用。
- 采用硅铝合金可以减小质量，每个可减少0.5kg以上。
- 硅铝合金的热导率提高，由此可以通过点火时间优化而提高发动机效率。
- 通过工作面的优化设计和特殊的加工工艺，可以降低活塞环的磨损，减少润滑油消耗达30%,，降低摩擦5%。
- 硅铝合金缸套与活塞的热膨胀性能匹配好，从而可以降低活塞配缸间隙，降低噪音，增加功率。
- 金属之间的结合匹配好，从而可降低气缸的扭曲，降低爆震，增加曲轴箱的刚性，由此亦可增加发动机功率。
- 硅铝合金具有良好的加工性，可以采用各种传统的变形与机加工手段和方法进行成型加工及必要的精细尺寸加工。
- 材料易于再生循环使用，与金属基复合材料相比，高硅铝合金可以多次再循环使用，符合环境材料的要求。
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